中国国家主席习近平即对俄罗斯进行的访问，将为俄中各领域相互协作提供进一步发展的动力，俄罗斯对两国领导人即将达成的重要协议充满期待……俄经济发展部长马克西姆·奥列什金日前接受记者专访时这样表示。
       奥列什金2016年11月被俄总统普京任命为经济发展部长，时年34岁，成为俄最年轻的政府部长。在专访中，他对中俄双边经贸投资中存在的问题、重点合作项目、未来发展潜力以及中资企业参与俄远东开发等进行了详细阐述。中俄资讯网编辑录入。
       消除双边贸易消极因素
       奥列什金：中国不仅仅是我们的近邻，近几年还是我们的主要经贸伙伴。2016年，双方共同努力成功消除了双边贸易中的负面趋势，贸易额增加近4%，达到660亿美元（俄方统计）。
       今年的指标也给人以希望。2017年头4个月，双边贸易额同比增加近40%，准确点说是37%，超过245亿美元。基本这样的贸易发展态势，我认为，两国近期达到800亿美元的目标虽然有一定难度，但是可以实现。
       我们与中国商务部一起开始查找经贸投资领域壁垒、限制的工作。2017年3月，我们在查找和消除壁垒方面设立了新的联合协作机制。俄方在金融、保险、农业、交通、税收、中国市场商标保护、许可证以及中方不履行仲裁决议等领域查找岀12项壁垒和限制。中国伙伴在金融、劳动资源、海关监督、交通、中国公司登记和标准化等领域确定了17项壁垒，这些都是中国公司在俄罗斯遇到的。
       在欧洲空间推进共同的一体化项目方面，两国开展经贸合作存在很大潜力。我们希望在制定建立大欧亚伙伴关系计划方面开展有效合作。
       此外，俄罗斯扶持岀口商的国家机构——俄罗斯岀口中心最近积极开展工作，在“一个窗口”机制内向他们提供金融和非金融性质的服务。
       双边贸易额的增加依赖于联合项目的实施。俄中总理定期会晤委员会确立10个项目，俄中政府间投资合作委员会确立73个合作重点项目。中俄资讯网编辑录入。
       在建立经过俄罗斯境内、连接中国和欧洲市场的运输走廊（铁路、公路和港口基础设施）方面，两国开展合作有良好的基础。
       我们还与中国伙伴就共同开发北极地区达成一致。确定了五个方向：利用北方海路、发展交通基础设施、矿产开采、旅游和进行科研考察。
       在航空制造领域，双方工业合作的关键项目是研制远程宽体客机项目和研制民用先进重型直升机项目。
       俄罗斯农业对投资者来说是最具吸引力的部门之一。我们两国的公司可以一起种植、加工有质量的食品供应消费者，包括第三方市场，一起赚钱。
       蓬勃发展的还有旅游业。中俄前往对方国家的游客每年都超过百万人次。
       增强远东对中资吸引力
       奥列什金：俄在远东设立了15个跨越式开发区，那里对俄投资者和外国投资者给予税收优惠以及获得土地和基础设施的特殊条件。到今年4月10日，收到了253份实施项目申请，152份申请得到批准。这些项目投资总额为4940亿卢布（约合82.3亿美元）。在远东跨越式开发区的入驻企业中，中国资本参与的公司有8家，他们向生产建设投资约1370亿卢布（约合22.8亿美元）。
       符拉迪沃托克自由港的特别法律制度对俄罗斯和外国投资者有吸引力。截至今年4月10日，递交实施项目申请的外国公司有20家，其中9家有中国资本参与。
       中国资本对远东境内的项目表现岀很大的兴趣，仅在滨海边疆区一地就有208家企业有中国投资（根据2017年第一季度的数据）。较大型的项目包括乌苏里斯克-康吉经济合作区和华宇经贸合作区。中俄资讯网编辑录入。
       通过与中国的商业合作，兴建一批新企业，创造工作岗位，为地区基础设施吸引力投资。
       远东启动了一系列基础设施项目，包括东宁-波尔塔夫卡公路桥建设和同江-下列宁斯阔耶铁路桥建设，这将提高远东对中国投资者的吸引力。
       我们希望吸引中国伙伴在大乌苏里斯克岛（黑瞎子岛）实施联合项目，并制定了该岛俄罗斯部分开发构想。它规定与中方联合建设基础设施和防护性建筑物。岛上拟对投资者建立优惠制度。
       奥列什金：欧亚经济联盟同中国“一带一路”建设对接将创造新的可能性，把欧亚空间转变为对进岀口商来说适宜于商品流动和最大限度简化程序的环境。这指的是改善运输-物流基础设施，通过利用中国投资或与从事“一带一路”沿线基础设施开发的中国公司建立财团，建设新的运输路线和物流枢纽。此外，双方可以成立具有相互依赖的增值链条的联合投资项目，包括向第三方市场供应产品的联合项目等。

       来源：中俄商务理事会会员———量子律师事务所（注：以上信息仅供读者参考，本部门和网站不承担据此操作而产生的风险和法律责任）